新能源汽车电池连接排特种焊接工艺介绍

新能源汽车电池连接排 雅杰始终致力于特种焊接工艺,专注于铜箔软连接、铝箔软连接、编织线软连接三类产品。在现有的基础上进一步重点研发铝箔软连接工艺,成为客户的合格供应商。以科技为基础,成熟的技术工艺为指导,拥有先进的、成熟的大功率分子扩散焊、能同时兼容铝箔分子焊接和铜箔分子焊接。尤其在铝箔焊接方面,经过几百上千次的实验已经形成了较成熟的铝箔焊接技术工艺和流程,力求每一件产品中都能够体现出对于品质和细节的精铸和坚持。我们坚信产品品质是客户接纳和认可我们的重要的标准。
铝箔软连接采用优质0.05~0.3mm厚铝箔,常规使用0.1厚铝箔,上下表面贴0.1厚纯镍片,或0.1厚镀镍铜片,将叠片部分压在一起,两端或者打孔部分采用高分子扩散焊,通过大电流加热压焊成型。中间套热缩管保护,大尺寸异形产品,中间采用浸塑工艺。
工艺:熔压焊、电阻焊、分子扩散焊。单片铜箔整体一次性下料,采用分子扩散焊技术,加压加热使铜箔与铜箔之间相互渗透,瞬间融合成整体。具有良好的柔性导电作用,消除汽车在运行过程中因振动使紧固件松动而造成电池组导电性能不佳。
铝箔软连接导电性为铜的60%,但重量仅为铜的1/3,相同重量之铝,其导电度为铜的2倍。导热佳,利用合金添加及扎延、热处理制程可生产2kg/mm2----60kg/mm2不同强度等级产品,适用于不同强度要求产品。铝在超低温状态下,无低温脆性,适用于低温设备、船舶、汽车、电池等。没有磁性反应,几乎不受电磁场影响,适用于非磁性各种电器、设备。铝表面亮度能有效反射电波、热等,适用于多种行业。具有良好的耐腐蚀性,铝表面如再经各种不同表面处理,其耐腐蚀性更佳,适用于较恶劣的环境使用。